Тезис
ISO 2017-2:2007 establishes requirements to ensure appropriate exchange of information regarding the application of isolation for vibrations and shocks generated by railway systems.
ISO 2017-2:2007 is applicable to the construction of new railway systems. It may also be applied to previously installed systems when the user wishes to solve a new vibration problem arising from railroad degradation, when new environmental land use planning requirements are put in place, or when new vibration-sensitive land development occurs in proximity to existing railway systems.
It applies to vibration problems encountered in a railway environment but does not address vibration problems within railway cars (carriages) themselves.
ISO 2017-2:2007 intends to give appropriate responses to questions highlighted by the producer and users (why, what, when and how to isolate mechanical systems).
Жизненный цикл
-
Ранее
ОтозваноISO 2017:1982
-
Сейчас
ОпубликованоISO 2017-2:2007
Стандарт, который пересматривается каждые 5 лет
Этап: 90.93 (Подтверждено)-
00
Предварительная стадия
-
10
Стадия, связанная с внесением предложения
-
20
Подготовительная стадия
-
30
Стадия, связанная с подготовкой проекта комитета
-
40
Стадия, связанная с рассмотрением проекта международного стандарта
-
50
Стадия, на которой осуществляется принятие стандарта
-
60
Стадия, на которой осуществляется публикация
-
90
Стадия пересмотра
-
95
Стадия, на которой осуществляется отмена стандарта
-
00
Появились вопросы?
Ознакомьтесь с FAQ
Часы работы:
Понедельник – пятница: 09:00-12:00, 14:00-17:00 (UTC+1)